小資理財室

Yahoo理財專欄作者 黃逸強

最近行情在萬八附近震盪，各類股輪動快速，時而漲電子股、時而漲傳產股，做短線抓龜跑鱉是常事，還有人做多做空被兩頭巴。股友老仙在群組分享他的當沖經驗，哪裡有量就往哪裡去，愈熱鬧的地方愈有機會賺價差。

擅用股票期貨

他會以個股期貨當參考，因為在股票還沒開盤時，8點45分期貨先開盤，有些熱門股已經率先表態。他先在自選股設定幾檔當沖熱門股，觀察它們的期貨走勢，等到9點股票開盤後，再看整體類股的成交量，資金匯集處就表示有行情，反之，資金撤離當然股票就弱了。

股價是錢堆出來的，大家搶買股價自然就往上墊高，資金會往最有利的地方去。之前航運股量大，有幾天甚至超越電子類股，動輒佔大盤五成以上，很明顯資金在航運類股，找成交量大的做多當沖，敢買敢沖贏的機率很高，只要方向做對買強勢股可以說隨便做都賺。

股票期貨是一個很好用的工具，以長榮為例，期貨比股票早15分鐘開盤，就已經贏在起跑線，手腳快的人會搶先在期貨下單；當它被列為處置股票時，20分鐘撮合一盤，股票期貨還是每一秒都在交易，完全不受關禁閉影響，是很好的觀盤指標。

做短線唯量是問

成交量是股價往上推升的動能，就好像火箭升空需要足夠的燃料，沒有燃料不但升不上去還會掉下來。七月以來資金亂竄，當資金撤離航運股，盤中成交量掉到三成多時，就不能再做多了，反而是做空的時候。

老仙看到資金挪移的翹翹板效應，他除了追買有量的強勢股，還去做空量縮沒人要的航運股。剛好上週航運股漲多回檔融資竄逃，長榮從高點233元跌到最低148.5元，回檔幅度有36.2%，用融資的人慘賠，做空的人卻大賺。

分析成交量和其他的技術指標不一樣，沒有KD、MACD的黃金交叉或死亡交叉，也沒有均線的支撐壓力可以參考，成交量是一個相對的概念，上漲量增、下跌量縮沒有標準值，但要注意異常的爆量表示多空激戰，後市有轉折的機會。

觀察價量關係

俗話說新手看價老手看量，線會騙人但量不會騙人，價量關係密不可分。股票市場其實就是看供給與需求，依股本大小釋到市場的股票數量有限，多人追買價格自然上漲；資金很沒耐心，或者是說後面操盤的人很沒耐心，一檔股票拉不動時資金立刻轉移，主力撤退眾人追殺股價就下跌，做短線要對量能很敏感。

現在是高檔搶錢行情，資金轉移造成行情波動更明顯，萬七萬八指數空間不大，熱門股還是有很大的震盪幅度，成交量是當沖客的重要指標。

價漲量增、價跌量縮是正常現象，若是價漲量縮、價跌量增就要注意行情有變，成交量是人氣指標，股市在高檔人氣不可散，否則就會熄火回檔整理。